润滑系统虽然属于主机厂商定义的3类部件,但是润滑系统本身的故障与因故障造成的机舱污染,是让所有业主一登上风机就能看到的问题。借此机会,受主机厂商的邀请,我们在12年开始介入风机润滑系统整改工作,先后整改了多家主机厂商的风机,接近3000台,并向17个风场提供了润滑系统应用与维保培训。从整体数据分析来看,在前期风机3年质保期内,每台分机的自动润滑系统故障率平均达到了79.3%,如此惨痛的数据,让主机厂商、业主、甚至是润滑系统提供商,开始怀疑这套系统的可靠性。轴承厂商也在多种场合提出主轴轴承的密封实效在风电发展高峰的那几年,国外友人提出了为什么要在风机上实现自动润滑理论上自动润滑可以提高轴承可靠性,通过润滑系统来实现定点、定时、定量的润滑;此是目前风机轴承润滑效果和可靠性最好的选择。 然而理论与国际化的观念,逐步在我们国产风机上得到运用,结果却被国内运维操作现状击打得粉碎。 虽然实现自动润滑可以有效保护轴承,延长轴承寿命;但同时也增加了对润滑系统的维护需求,如果润滑系统维护不当,会间接造成了轴承润滑不良,但表象却是自动润滑系统不靠谱!那么谁来解救“自动润滑设备”的困境 先来看几个自动润滑故障案例是作者通过近几年在给业主提供润滑系统维护过程中所摘录的风场的实例,数据均为真实可靠、以下分析仅代表个人观点、如有异议,本人必当拜师学艺。国内某业主33台1.5MW风机,投产运行3年,一共使用了3个润滑品牌的产品。 ,是因为连续注油,造成油脂过多,内腔压力过大,将密封顶出,种种的非议。造成了有些主机厂商开始考虑用回手动润滑系统。但事实真的是自动润滑系统不可靠吗手动润滑又可靠吗 
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风机的润滑之路

  润滑系统虽然属于主机厂商定义的3类部件,但是润滑系统本身的故障与因故障造成的机舱污染,是让所有业主一登上风机就能看到的问题。借此机会,受主机厂商的邀请,我们在12年开始介入风机润滑系统整改工作,先后整改了多家主机厂商的风机,接近3000台,并向17个风场提供了润滑系统应用与维保培训。从整体数据分析来看,在前期风机3年质保期内,每台分机的自动润滑系统故障率平均达到了79.3%,如此惨痛的数据,让主机厂商、业主、甚至是润滑系统提供商,开始怀疑这套系统的可靠性。轴承厂商也在多种场合提出主轴轴承的密封实效在风电发展高峰的那几年,国外友人提出了为什么要在风机上实现自动润滑理论上自动润滑可以提高轴承可靠性,通过润滑系统来实现定点、定时、定量的润滑;此是目前风机轴承润滑效果和可靠性最好的选择。

   然而理论与国际化的观念,逐步在我们国产风机上得到运用,结果却被国内运维操作现状击打得粉碎。
   虽然实现自动润滑可以有效保护轴承,延长轴承寿命;但同时也增加了对润滑系统的维护需求,如果润滑系统维护不当,会间接造成了轴承润滑不良,但表象却是自动润滑系统不靠谱!那么谁来解救“自动润滑设备”的困境
   先来看几个自动润滑故障案例是作者通过近几年在给业主提供润滑系统维护过程中所摘录的风场的实例,数据均为真实可靠、以下分析仅代表个人观点、如有异议,本人必当拜师学艺。国内某业主33台1.5MW风机,投产运行3年,一共使用了3个润滑品牌的产品。
  ,是因为连续注油,造成油脂过多,内腔压力过大,将密封顶出,种种的非议。造成了有些主机厂商开始考虑用回手动润滑系统。但事实真的是自动润滑系统不可靠吗手动润滑又可靠吗
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